Comment fonctionne un injecteur Ford EcoBoost

Plan 1 · 0.0s → 9.4s Un injecteur s'ouvre mille fois par minute, sans jamais rater. À l'intérieur, une bobine électrique tire une aiguille de quelques centièmes de millimètre. Requête visuelle (en anglais)

« an auto mechanic repairing a car engine 8987289 »

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Plan 2 · 9.4s → 15.1s Le carburant arrive sous pression. Sur une injection directe Ford EcoBoost, jusqu'à deux cents bars. Requête visuelle (en anglais)

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Plan 3 · 15.1s → 23.1s L'aiguille se lève, et le carburant sort en brouillard par des trous plus fins qu'un cheveu. Requête visuelle (en anglais)

« Detailed view of engine components, showcasing metallic parts and intricate design. a close up shot of an engi »

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Plan 4 · 23.1s → 28.4s Le calculateur décide de la durée d'ouverture. Deux millisecondes de plus, et le mélange change. Requête visuelle (en anglais)

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Plan 5 · 28.4s → 39.5s Un dépôt de calamine sur la buse déforme le jet, et le moteur se met à tousser. Abonnez-vous, on ouvre la pompe haute pression la prochaine fois. Requête visuelle (en anglais)

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