Le Motion Super Vega : 90 chevaux au depart, 500 a l'arrivee

Plan 1 · 0.0s → 11.4s Quatre-vingt-dix chevaux d'origine. Cinq cents apres passage chez Motion. La Vega est une petite Chevrolet des annees soixante-dix. Quatre cylindres, mille kilos, quatre-vingt-dix chevaux. Requête visuelle (en anglais)

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Plan 2 · 11.4s → 19.6s Chez Motion Performance, a Brooklyn, Joel Rosen enleve tout et pose un V8 big-block de sept litres et demi. Requête visuelle (en anglais)

« close up of car engine 13358202 »

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Plan 3 · 19.6s → 26.4s Ce bloc en fonte pese deux cent cinquante kilos, poses presque entierement sur l'essieu avant. Requête visuelle (en anglais)

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Plan 4 · 26.4s → 35.6s Donc tout le reste suit: arbre de transmission renforce, pont arriere de grosse berline, radiateur plus large. Requête visuelle (en anglais)

« mechanic working on an engine 8987292 »

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Plan 5 · 35.6s → 46.7s Resultat: environ deux kilos par cheval. Une supercar moderne fait a peine mieux. On le verra rouler au Hot Rod Power Tour. Abonnez-vous. Requête visuelle (en anglais)

« Side view of a classic yellow muscle car with a black stripe and chrome wheel, showcasing vintage automotive d »

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